学习时长
所需生活费
学费
注意:只要有足够的空间,此计划就会以合格的条件接纳学生。一旦每个空间都被填满,所有合格的学生将被列入等待名单,以备下一个可用空间或入学机会。不能保证座位,建议尽早使用。飞机维修工程师(AME)负责飞机的维修,检查,修理或改装后的放行(合格证)。这是一项负责任的职业,需要高度的责任心和技能,其中包括:验证机身,活塞和涡轮发动机,电气/电子系统,螺旋桨和旋转系统的适航性;对飞机的结构,机械或电气系统进行故障排除以发现问题;进行调整根据规格,技术图纸,手册和既定程序进行的维修和修理系统;修理和检修飞机的结构,机械或电气系统;安装或改装飞机发动机,机械,液压,电气,飞行控制,燃油和气动系统;拆卸机身,飞机用于维修,大修,检查和重新组装的发动机或其他飞机系统;该程序包括连续16个月,在12月和8月之间有短暂的休息。一天中约有50%的时间用于在教室中进行理论讨论,然后在BCIT最先进的航空技术园区的商店和机库进行动手实践培训。该计划旨在遵循国家/国际标准,并获得了加拿大运输部(TC)和加拿大航空航天委员会(CCAA)的批准。成功完成文凭课程将获得TC所需的18个月(48个月)的经验积分,以获取AME M许可证。从该计划成功毕业可能使您有资格获得TC和CCAA的国家认证。直到申请人年满21岁并获得所需的工作经验后,加拿大运输部才授予AME许可证。